Lai aktīvi reaģētu uz aicinājumu taupīt enerģiju un samazināt emisijas un palīdzētu sasniegt oglekļa maksimumu un oglekļa neitralitāti, Jiatong Group ir aktīvi sadarbojusies ar Džedzjanas Tsinghua Jandzi upes deltas Militāro un civilo sadarbības inovāciju pētniecības institūtu un nesen iegādājās 18 no pirmās partijas. transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar jaunu "aviācijas cieto tehnoloģiju" Jauns enerģijas autobuss-oglekļa šķiedras kompozītmateriāls viegls autobuss.
Lielākā atšķirība starpkarbona šķiedrajauno enerģijas autobusu un tradicionālo autobusu pamatā ir metro stila vagonu dizaina koncepcija.Visam transportlīdzeklim ir no riteņa puses neatkarīga piekares piedziņas sistēma.Tam ir plakana, zema grīda un lielas ejas izkārtojums, kas ļauj pasažieriem iekāpt un braukt vienā solī bez barjerām.Ātra pāreja.
Thekarbona šķiedraŠoreiz iegādātajam kompozītmateriāla jaunajam enerģijas autobusam ir sešas priekšrocības: “enerģiju taupošāks, ekonomiskāks, drošāks, komfortablāks, ilgmūžīgs un nekodīgs”.Salīdzinot ar metāla virsbūvi, transportlīdzekļa virsbūves izturība ir par 10% lielāka, svars ir samazināts par 30%, braukšanas efektivitāte ir palielināta vismaz par 50%, tāda paša sēdvietu skaita stāvvieta ir palielināta par vairāk nekā 60%, un oglekļa šķiedras kompozītmateriāla trieciena enerģija ir 5 reizes lielāka nekā tērauda un 3 reizes lielāka nekā alumīnija., Un bremzēšanas ceļš kļūst īsāks pēc viegla svara, transportlīdzeklis ir drošāks braukšanai, ķīmisko vielu veiktspēja ir laba, virsbūves kalpošanas laiks var tikt pagarināts par 6 līdz 8 gadiem, un braukšanas pieredze ir labāka.
Pirmo reizi 18 jaunikarbona šķiedrakompozītmateriālu autobusos ir izmantotas divas jaunas tehnoloģijas: viegla virsbūve un riteņu puses motora piedziņa.Visaptverošais enerģijas patēriņš ir par aptuveni 30% mazāks nekā parastajiem tāda paša veida elektriskajiem autobusiem.Tradicionālajiem transportlīdzekļiem nepieciešamās transmisijas vārpstas ir likvidētas, un grīda ir zema.Pasažieriem ir ērti iekāpt un izkāpt autobusā.Rēķinot, pamatojoties uz 500 000 kilometru nobraukumu 8 gados, 18 jauni vieglie autobusi ietaupīs aptuveni 2,7 miljonus kilovatstundu elektroenerģijas un samazinās oglekļa emisijas par 332 tonnām standarta ogļu.
Hebei Yuniu stikla šķiedras ražošanas uzņēmumsirstikla šķiedras materiālu ražotājs ar vairāk nekā 10 gadu pieredzi, 7 gadu eksportēšanas pieredzi.
Mēs esam stikla šķiedras izejvielu ražotājs, piemēram, stiklšķiedras rovings, stiklšķiedras dzija, stikla šķiedras šķelto šķipsnu paklājs, stikla šķiedras sasmalcinātas šķipsnas, stikla šķiedras melnais paklājs, stiklšķiedras audums, stiklplasta audums, stiklplasta audums .. Un tā tālāk.
Ja nepieciešamas, lūdzu, sazinieties ar mums brīvi.
Mēs darīsim visu iespējamo, lai jums palīdzētu un atbalstītu.
Izlikšanas laiks: 14. septembris 2021